Willkommen auf meiner Website
stefan-ruehl.de
Träume nicht dein leben, sondern lebe deinen traum
Danke, dass du meine Website aufgerufen hast und etwas über mich erfahren möchtest. Unter diesem Anschnitt findest du einige Unterkategorien zu verschiedenen Themen, wofür ich brenne oder was in meinem Leben einen wichtigen Platz eingenommen hat – oder hatte. Bei Fragen kannst du mir gerne jederzeit eine Nachricht schreiben.
Wer immer tut, was er schon kann, bleibt immer das, was er schon ist.
Franklin D. Roosevelt
Hochzeitsfotografie ist 10 Stunden Glückstherapie 🙂
Mein Zweitjob
Seid einigen Jahren bin ich neben meinem Hauptberuf als professioneller Hochzeitsfotograf unterwegs. Dabei begleite ich meine Brautpaare meist den ganzen Tag. Beginnend am Morgen mit dem getting ready, dann die Trauung & die Glückwünsche, beim Brautpaar- & Family and Friends-Shooting bis zur Party am Abend. So entsteht eine sehr emotionale Reportage des gesamten Tages.
Für mich ist es das Eintauchen in eine fremde Welt, mit unzählig vielen tollen Menschen, mit sehr viel Emotionen und immer wieder neuen ERlebnissen.
In den Sternen liegt unsere Geschichte und unsere Zukunft
Ich wollte schon immer ein Teleskop haben…
Irgendwann habe ich mir eine kleine Nachführung mit Stativ für meine Digitalkamera gekauft, um nachts Sterne fotografieren zu können. Dann kam das erste Teleskop. Im Sommer 2024 habe ich mir dann eine Gartensternwarte gebaut. Da drin stehen jetzt, auf einer massiven Stahlbetonsäule 2 hervorragende Teleskope für die Deep Sky Fotografie. Die Digitalkamera ist Zwei gekühlten Astro-Kameras gewichen.
Wen es interessiert, wie das projekt Sternwarte Gestalt angenommen hat und wer meine Deep-Sky Fotos anschauen möchte, der findet hier jede Menge Infos.
Der Einstieg in unbekannte Welten
Der lange Weg zur wassergefüllten Unterwelt
Ich habe mal ganz normal mit Sporttauchen angefangen… der Rest ist Geschichte. Auf diesen Seiten findest Du viele Informationen rund um das Thema tauchen und Unterwasserfotografie. Dazu jede Menge Tips zum Thema Rebreather, Wärmemanagement, Trimix-Gasmischen und noch vieles Andere.
Für alle, die meine Unterwasserkarten der Bergwerke, Christine, Schwalefeld und Felizitas suchen, schreibt mir gerne eine Mail, dann sende ich euch die Karten. Wie diese entstanden sind, ist auch auf diesen Seiten beschrieben.
Ein spannendes Umweltprojekt, was meine Sicht auf Umweltschutz und Klimawandel völlig verändert hat.
Geisternetze an tiefen, dunklen Wracks bergen
Der WWF schätzt, dass jährlich 5-10.000 Fischereinetze in der Ostsee verloren gehen oder gekappt werden, weil sie sich an unbekannten Wracks festsetzen. An diesen Netzen sind jede Menge hochgiftige Stoffe, gigantische Mengen am Plastik – welches sich im laufe von vielen Jahren zu Mikroplastikpartikeln zersetzt und die Netze sind eine tödliche Falle für für viele Fische und Meeressäugetiere.
Daher habe ich mit Freunden 2019 das BSHRP – Baltic Sea Heritage Rescue Project in Berlin gegründet, welchem ich als Schatzmeister mit vorstand. Ziel war es, Geisternetze aus der Ostsee vor der litauischen Küste (Kleipeda) aus großen Tiefen zu bergen und fachgerecht zu entsorgen. Mit dem Ukrainekrieg war es dann nicht mehr möglich, so dicht an der russischen Grenze ein solches Projekt weiter zu entwickeln.
Wer wissen möchte, wir das Bergen von Geisternetzen jenseits der Sporttauchgrenzen von 40m funktioniert (es ist eine gigantische Materialschlacht) wird hier fündig werden.
Auf 2 Rädern sieht man mehr von der Welt
Geisternetze an tiefen, dunklen Wracks bergen
Seit meinem 14. Lebensjahr habe ich, mit einigen Abständen, immer wieder ein Motorrad gehabt. 2019 habe ich mit Motorrag Fernreisen begonnen. Daraus entstand das Projekt bikertravel.de, bei dem eine der Ersten Motorrad-Fernreise-Livereportagen im deutschsprachigen Raum entstanden ist.
Im Jahr 2004 habe ich meine erste Wüstenrallye in Marokko gefahren. Dafür habe ich eine Honda Africa Twin RD07 komplett umgebaut. Der gesamte Umbau sowie meine Fernreisen sind auf diesen Seiten ausführlich dokumentiert.
Inzwischen bin ich rug´higer geworden und sitze lieber im Sattel einer Aprilia RSV4 Factory 🙂
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